试卷相关题目
- 1 变压器瓦斯保护的主要元件是( )。
A.气体继电器
B.电流继电器
C.电压继电器
D.阻抗继电器
开始考试点击查看答案 - 2 运行中的变压器保护,当现场进行( )工作时,重瓦斯保护应由“跳闸”位置改为“信号”位置运行。
A.进行注油和滤油时
B.变压器中性点不接地运行时
C.变压器轻瓦斯保护动作后
开始考试点击查看答案 - 3 主变压器重瓦斯保护和轻瓦斯保护的正电源,正确接法是( )。
A.使用同一保护正电源
B.重瓦斯保护接保护电源,轻瓦斯保护接信号电源
C.使用同一信号正电源
D.重瓦斯保护接信号电源,轻瓦斯保护接保护电源
开始考试点击查看答案 - 4 主变压器重瓦斯动作是由于( )造成的。
A.主变压器两侧断路器跳闸
B.220kV套管两相闪络
C.主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路
D.主变压器大盖着火
开始考试点击查看答案 - 5 变压器的过电流保护,加装复合电压闭锁元件是为了( )。
A.提高过电流保护的可靠性
B.提高过电流保护的灵敏度
C.提高过电流保护的选择性
D.提高过电流保护的快速性
开始考试点击查看答案 - 6 变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性,引入外部( )作为制动量。
A.电压
B.功率
C.短路电流
D.阻抗
开始考试点击查看答案 - 7 变压器差动保护二次电流相位补偿的目的是( )。
A.保证外部短路时差动保护各侧电流相位一致
B.保证外部短路时差动保护各侧电流相位相反
C.保证内部短路时差动保护各侧电流相位一致
D.保证内部短路时差动保护各侧电流相位相反
开始考试点击查看答案 - 8 增设变压器的差动速断保护的目的是为了( )。
A.差动保护双重化
B.防止比率差动拒动
C.对装设速断保护的一次侧严重内部短路起加速保护作用
D.提高差动保护的快速性
开始考试点击查看答案 - 9 变压器气体保护用于反应变压器油箱内部的各种故障以及( )。
A.过负荷
B.引出线的套管闪络故障
C.引出线上的相间故障
D.油箱漏油等造成油面降低
开始考试点击查看答案 - 10 变压器的纵差动保护( )。
A.能够反应变压器的所有故障
B.只能反应变压器的相间故障和接地故障
C.不能反应变压器的轻微匝间故障
D.只能反应油箱外部故障
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