第六章 变压器、母线的主要故障类型、保护配置和特殊1

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• 41瓦斯保护是变压器的（   ）。

  A.主后备保护

  B.内部故障的主保护

  C.外部故障的主保护

  D.外部故障的后备保护

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• 42（   ）及以上的油浸式变压器，均应装设瓦斯保护。

  A.0.8MV•A

  B.1MV•A

  C.0.5MV•A

  D.2MV•A

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• 43（   ）及以上油浸式变压器和0.4MVA及以上车间内油浸式变压器，均应装设瓦斯保护。当油箱内故障产生轻微瓦斯或油面下降时，应瞬时动作于（   ），当产生大量瓦斯时，应动作于（   ）变压器各侧断路器。

  A.0.8MVA，信号，断开

  B.0.4MVA，信号，断开

  C.0.12MVA，信号，信号

  D.0.8MVA，断开，断开

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• 44能够反映变压器油箱漏油，铁芯烧损故障的保护是（   ）。

  A.过励磁保护

  B.过电流保护

  C.变压器纵差动保护

  D.瓦斯保护

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• 45以下不属于一台容量为20MVA的110kV降压变压器应配置的保护是（   ）。

  A.电流速断保护

  B.过负荷保护

  C.瓦斯保护

  D.纵差动保护

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• 46在比率制动差动继电器中，制动线圈的作用是抑制（   ）。

  A.励磁涌流

  B.稳态不平衡电流

  C.暂态不平衡电流

  D.短路电流

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• 47谐波制动的变压器纵差保护中设置差动速断元件的主要原因是（   ）。

  A.为了提高差动保护的动作速度

  B.为了防止在区内故障较高的短路水平时，由于电流互感器的饱和产生谐波量增加，导致差动元件拒动

  C.保护设置的双重化，互为备用。

  D.减小保护死区

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• 48双绕组变压器纵差保护两侧电流互感器的变比，应分别按两侧（   ）选择。

  A.负荷电流

  B.额定电流

  C.短路电流

  D.实际电流

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• 49变压器纵差动保护或电流速断保护可以反应引出线的短路故障以及（   ）。

  A.过电压

  B.过负荷

  C.油箱漏油造成油面降低

  D.变压器绕组、套管故障

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• 50变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性，引入外部（   ）作为制动量。

  A.电压

  B.功率

  C.短路电流

  D.阻抗

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