铁路道口监护管理工作总结

我县境内共有铁路道口 7 处，人行过道 20 处，其中两处无人看守道口由县经信委负 责管理，即（K193+841）和（和（K201+310）和（两个道口。为了确保铁路行车安全和人民 生命财产免受损失，县经信委不断强化措施，全力做好铁路道口监护管理工作。现将 相关情况汇报如下： 一、自查情况： 我委会同镇安办于 12 月 10 日对两处道口进行了自查，自查情况良好。 1、镇安全生产委员会已在 3 月 28 日同道口看护人员签订了安全生产责任书，成立了 镇铁路护路联防工作领导小组，及铁路护路办。强化了安全管理，落实了一岗双责， 制订了应急预案，并就加强“春节”期间安全生产工作及春运安全专门下发了文件，进”期间安全生产工作及春运安全专门下发了文件，进 行了部署，安全生产责任得到了有效落实。 2、道口监护（看守）和（设施、设备良好、齐全，各种安全标志已在 2013 年、2014 年 进行了更换，清晰醒目。道口通行条件良好，无积水、积冰。我委为改善看护人员工 作环境，为两处道口添置了空调，对看护房进行了粉刷及修善，道口水、电、通讯信 号畅通。 3、我委及镇强化安全生产管理，对道口进行定期和不定期检查，管理工作已成为常 态化。我委专门拨付了经费，由镇安办对看守人员进行了安全教育及相关培训。两处 道口看守人员持证上岗，无脱岗、顶岗现象，履职情况良好。 4、结合“三线三边”工作，县政府对非法道口进行了整治。将道口安全管理工作纳入综“三线三边”工作，县政府对非法道口进行了整治。将道口安全管理工作纳入综”工作，县政府对非法道口进行了整治。将道口安全管理工作纳入综 合“三线三边”工作，县政府对非法道口进行了整治。将道口安全管理工作纳入综治理范围，召开铁路联护工作会议，整治达到了预期效果。 5、铁路道口“平改立”工作，我县由交通运输局负责。列入改造计划有 10 处，其中 2014 年计划完成 3 处道口改造工作。从我县实际出发，本着先易后难的原则，交运局 在深入调研的基础上，经与有关乡镇协调，确定为乡两处，镇一处。交运局开展了紧 锣密鼓的前期工作，并于 8 月 7 日对改造方案进行了评审。目前，协议正在与铁路部 门沟通商谈中。 二、主要做法： 1、健全安全监管机制，提高安全监管水平。 为加强道口监管工作，县经信委明确了分管领导和责任科室，专人分管、专人负责， 道口所在乡镇政府（镇）和（由一名主要领导分管道口工作。由县经信委牵头，会同所在 乡镇和铁路派出所对铁路道口进行常规检查、专项检查、突击检查，查行车记录、交 接班记录等监护人员工作实况，查硬件设施状况，查安全隐患，发现问题及时整改， 并要求所在乡镇分管领导将整改情况及时反馈。我县铁路道口监管工作已初步形成了 三方联合“三线三边”工作，县政府对非法道口进行了整治。将道口安全管理工作纳入综机制。工作中各司其职、各负其责，又相互配合“三线三边”工作，县政府对非法道口进行了整治。将道口安全管理工作纳入综、形成了齐抓共管的良好工 作局面。 2、强化岗前教育培训，真情关爱看护人员。 根据国家六部委以及省、市经信委有关文件精神，我们坚持标准，严把看护人员入口 关，并会同铁路部门积极做好看护人员岗前、岗中培训工作，安全常识教育常态化。 道口看护工作责任重大、工作环境差、待遇不高，所以需要多方面的关心道口人员的 工作和生活。为此，经信委想法设法、多方协调，积极筹措铁路道口看护经费，确保 看护人员工资的及时足额发放，并且在节”期间安全生产工作及春运安全专门下发了文件，进假日以不同的方式给予慰问和关心。2013 年 12 月 20 日，我委召开了铁路道口专题会，对超龄的监护人员进行了解聘，对新聘 人员进行培训，提高了基础工资的同时，实行了绩效工资，工作环境方面，对两个道 口安装了空调，对看护房进行了维修和粉刷。 3、健全制度严明纪律，确保铁路道口安全。 根据上级精神及辖区的实际情况，经信委会同镇安办制定了“看守道口交通安全员岗位 责任制”、“道口故障防护方法”等相应制度。分道口将看护人员集中起来，进行谈话， 对他们进行专项安全教育，根据所处的位置和不同的情况，对两个道口分别明确责任 和要求，并将责任和工资挂钩。目前，我县两个道口监护人员能认真坚守岗位、规范 操作，行车记录、交接班记录规范化填写。