人教版八年级上册地理知识点整理(2)

人教版八年级上册地理知识点 4 一、自然资源总量丰富、人均不足(4 月 22 日 世界地球日) 1、自然资源：在自然界中，对人类有利用价值的土地、阳光、矿产、 森林、水和水能等。 2、分类： 可再生资源——可以在较短时间内更新、再生，或能够循环使用，如土 地、森林、水和水能等。 非可再生资源——用一些就少一些，如矿产资源。 3、特点：总量大，种类多，但人均不足，相对短缺。 二、土地资源(6 月 25 日 世界土地日) 1、利用类型：耕地、林地、草地为农业用地，建设用地为非农业用地。 2、各类土地构成比例不合理：耕地、林地少，难以利用的土地多，后 备土地资源不足。 3、我国土地资源的特点： ⑴优势：总量丰富、类型齐全，为我国因地制宜全面发展农林牧副渔生 产提供了有利条件; ⑵劣势：人均占有量少、比例结构不合理、分布不均、各种土地资源破 坏严重。 4、分布地区 ⑴耕地和林地主要分布在气候湿润的东部季风区。这里土地利用程度高 ， 其中耕地主要分布在东部平原和低缓的丘陵地区;林地主要分布在东北、西南、 东南的山地。 ⑵草地主要分布在年平均降水量不足 400 毫米的西部内陆地区。这里难 利用土地多，土地资源的利用程度低，牧业在该地区的农业生产中占主要地 位。 ⑶北方旱地与南方水田的差异：北方地多水少，以旱地为主;南方水多地 少，以水田为主。 5、存在的问题：水土流失、土地荒漠化、乱占耕地等。 6、基本国策：十分珍惜和合理利用每一寸土地，切实保护耕地。 三、水资源(3 月 22 日 世界水日;3 月 22-28 日 中国水周) 1、水是宝贵的资源 ⑴地球上的水 97﹪是海洋水，淡水资源绝大部分为两极和高山的冰川， 其余大部分是深层地下水。目前，人类利用的淡水资源，主要是江河湖泊水 和浅层地下水，仅占全球淡水资源的 0.3﹪。 ⑵水危机的原因：用水量增加、水污染、水浪费。 2、水资源时空分布不均 ⑴时间分配不均：夏秋季多、冬春季少且年际变化大。合理利用每一滴 水：由于我国水资源地区分布不平均，为了合理利用水资源，有必要兴建水 库、跨流域调水等工程(如：引黄济青、南水北调)。 ⑵空间分布不均：南多北少，东多西少。特别是华北和西北地区缺水最 为严重，我国水、土资源的配合不合理，进一步加剧了北方的缺水状况。 ⑶措施：①解决季节分配不均——兴修水库。②解决空间分布不均—— 跨流域调水。如引滦入津、引黄济青、南水北调等。③节约用水，防治水污 染。 ⑷南水北调工程的三条计划线路：①东线方案：在江苏扬州市把长江水 抽进京杭运河，用闸控制，逐级提升，过黄河后，自北自流，沿途供水，直 达天津市。②中线方案：首先从丹江口水库引水到华北平原，第二步在三峡 巨型水库建成后，利用高峡出平湖，筑渠输水自流进汉江。③西线方案：计 划提高金沙江、雅砻江、大渡河的水位，再开凿一些巨大的隧洞，把长江水 引入黄河上游，补充西北的水源。 3、我国水资源的特点：⑴水资源短缺;⑵ 时空分布不均。 人教版八年级上册地理知识点 5 一、逐步完善的交通运输网——“先行官” 1、经济发展的“先行官” ⑴交通运输：指的是利用交通工具把人或物从一个地方运送到另一个地 方。 ⑵运输工具：火车、汽车、船舶、飞机等。 ⑶运输方式：公路、铁路、航空、水运和管道。 ⑷现代各种运输方式的比较： 运输方式 优点 缺点 公路运输 方便、机动灵活、速度快 运费较贵、运量较小 铁路运输 速度快、运费低、运量大、连续性好 灵活性较差、短途运输 成本高 航空运输 速度最快、舒适、安全 运量最小、运费最高 水路运输 运费最低、运量最大 速度最慢、受天气影响较大 管道运输 方便、速度快运量大、运费低、损耗小、安全可靠、连续性强、 管理方便 灵活性差 ⑸历史上的四大米市：无锡、九江、芜湖、长沙。 原因：①雨热同期的气候使得这里的农作物以稻米为主。②这里位于长 江干流和许多支流以及京杭大运河的交汇处，水运条件非常优越。③长江中 下游自古就是人口聚集的地区，有很大的市场。 2、四通八达的交通运输线 南北向的铁路线(自东向西排列) 1、京沪线 2、京九线 3、京哈——京广线 4、焦柳线 5、宝成——成昆线 东西向的铁路线(自北向南排列) 6、京包——包兰线 7、陇海——兰新线 8、沪杭线——浙赣线——湘黔线——贵昆线 ⑴我国交通运输的分布特点：分布不均，东部密集，西部稀疏，密度相 差很大。 ⑵我国最重要的运输方式：铁路运输。 ⑶我国主要铁路线： “三横五纵” (P91 中的图 4.6) 3、转换灵活的交通运输枢纽 项目 所在省(区) 交汇的铁路 北京 北京 京哈、京沪、京九、京广、京包 成都 四川 宝成、成昆 徐州 江苏 京沪、陇海 株洲 湖南 京广、浙赣、湘黔 兰州 甘肃 包兰、兰新、陇海、兰青 杭州 浙江 沪杭、浙赣 郑州 河南 陇海、京广 ⑴在若干条交通运输线交叉的地方，形成了重要的交通运输枢纽，分为 单一型和综合型。 ⑵重要的铁路运输枢纽： 4、选择合理的交通运输方式 ⑴客运：根据旅客的出行目的和交通运输方式的特点进行选择。 ⑵货运：①贵重或急需的货物且数量不大的，多由航空运送 ;② 易死亡 变质的活物、鲜货，短程可由公路运送，远程而又数量大的可用铁路上的专 用车;③ 大宗笨重的货物，远距离运输，尽可能利用水运或铁路运输。 人教版八年级上册地理知识点 6 二、因地制宜发展农业——基础产业 1、农业与我们 ⑴概念：利用动物、植物等生物的生长发育规律，通过人工培育来获得 产品的各部门，统称为农业。 ⑵地位：农业是支撑国民经济建设与发展的基础产业。 ⑶主要部门：依据劳动对象的不同，分为种植业、林业、畜牧业、渔业、 副业五个部门。 2、农业的地区分布 ⑴我国农业的地区分布，主要表现为东西、南北和垂直三个方面的差异。 其中，大致以 400 毫米等降水量线为界，把我国分为东部农耕区和西部牧业 区。 ⑵东部地区农业分布：①种植业：东部半湿润和湿润的平原地区。②林 业：东北和西南的天然林区，以及东南部的人工林区。③渔业：东部沿海地 区是我国海洋捕捞和海洋养殖的基地;长江中下游地区是我国淡水渔业最发达 的地区。 ⑶西部地区农业分布：①天然草场广布，以畜牧业为主，种植业只分布 在有灌溉水源的平源、河谷和绿洲。②我国四大牧区：内蒙古牧区、 x 疆牧 区、青海牧区、x 藏牧区。 ⑷南北差异：以秦岭——淮河一线为界。 耕地类型 作物熟制 主要农作物 北方地区 旱地 东北平原：一年一熟 华北平原：两年三熟或一年两熟 小麦、花生、大豆、甜菜、棉花。 南方地区 水田 长江中下游平原：一年两熟 华南及海南岛：一年三熟 水稻、油菜、甘蔗、棉花。 ⑸我国三大产棉区：x 疆南部、黄河流域、长江流域。 3、发展农业要因地制宜 ⑴宜林则林：地形陡峭，水土容易流失，但是发展林业可以保持水土。 ⑵宜粮则粮：地形平坦，土壤肥沃，水源丰富，利于耕作的地方，适宜 种粮。 ⑶宜牧则牧：降水较少，但是牧草生长良好，适宜发展畜牧业。 ⑷宜渔则渔：河湖较多的地方和沿海地区，适宜发展渔业。 4、我国农业面临的挑战与对策 ⑴问题：耕地减少、水土流失、自然灾害、环境污染等。 ⑵对策：①退耕还林还草，植树造林种草。②科技兴农，运用现代科学 技术发展优质、高产、高效农业。③调整产业结构，发展多种经营业。④建 立稳定的商品粮基地。 ⑶九大商品粮基地：三江平原、松嫩平原、江淮地区、太湖平原、江汉 平原、鄱阳湖平原、洞庭湖平原、成都平原、珠江三角洲。 ⑷ 我国东部和西部地区农业发展方向的差别及原因。 ①“东部沿海发达地区积极发展出口创汇农业”的地理条件：地势平坦， 多平原、丘陵地形;降水丰富，热量充足，水热配合较好;交通发达，便于运 输，临海，进出口方便，适于发展对外农业贸易;技术设备先进，信息来源广; 居民众多，市场大。 ②“西部地区之所以要实行退耕还林，大力发展生态农业、特色农业”主 要是因为西部自然条件在发展耕作业方面处于劣势，不合理利用土地资源， 已导致了生态环境的恶化，形势严峻，所以必须根据西部特点发展生态农业、 特色农业。 三、工业的分布与发展——主导产业 1、工业与我们 ⑴概念：从自然界取得物质资源，以及对原材料(矿产品、农产品)进行 加工再加工的过程。 ⑵分类： 重工业 以生产生产数据为主的工业 采矿、冶金、电力、机械、化学工 业、核工业等。 轻工业 以生产生活数据为主的工业 纺织、食品、皮革、造纸、钟表、 家用电器等。 2、工业的空间分布(3 沿) ⑴沿铁路线：京广、京沪、哈大等铁路沿线形成许多工业基地。 ⑵沿河：黄河流域是能源开发的重要工业带;长江沿线形成了以上海、南 京、武汉、重庆等城市为中心的沿江经济发达地带。 ⑶沿海：集中了 4 个工业基地、5 个经济特区、14 个沿海开放城市等工 业最发达的经济核心区。 ⑷我国的四大工业基地 工业基地 辽中南地区 京津唐地区 沪宁杭地区 珠江三角洲 工业中心 大连、沈阳、鞍山 北京、天津、唐山 上海、南京、杭州 广州、 深圳、珠海 工业特色 我国著名的重工业基地 我国北方最大的综合性工业基地 我国 最大的综合性工业基地 以轻工业为主的综合性工业基地 3、积极发展高新技术产业 ⑴涵义：以新的科学技术为基础，电子和信息为龙头，产品科技含量高 的新兴产业。 ⑵特点：科技人员比例大、研究开发费用高、产品更新换代快。 ⑶布局：多依附于大城市，呈现出大分散、小集中的分布特点。北京中 关村是我国第一个国家级高新技术产业开发区。(1988 年) ⑷我国高新技术产业地区发展方向差导：沿海——科技园区型;沿边—— 贸易导向型;内陆——国防军工型。