打通春运“最后一公里”

打通春运“最后一公里”

面对即将到来的2020年春运，轨道交通也将发挥更加重要的作用。

“对我来说，每年春运最难搞定的不是购买火车票，而是下了火车后该如何回家。”在北京工作的武汉小伙儿林志鹏表示，往年春节期间，从北京坐上火车到达武汉需要四个多小时，但从武汉火车站到家有时还需要近两个小时。

“高峰时期出租车根本打不到，地铁里排队买票、安检的人超过50米，根本挤不进去。”回忆起过年回家的经历，林志鹏止不住地叹气。

据悉，今年春运中排队买地铁票的情况将会得到大幅度缓解。蔡团结表示，截至目前，全国共有275个地级以上城市发行互联互通卡，27个城市的地铁线路可以使用互联互通卡。“以前到了一个新城市第一件事就是买地铁票，如今公交卡全国联网后，在大部分城市乘坐地铁、公交只需掏出日常通勤使用的卡片，便可以刷卡乘车。”蔡团结说。

同时，为了让乘客的换乘体验更轻松，北京南站、南京站、杭州东站等多个火车站还实行铁路乘客可以免安检直接进入地铁的新模式，让旅客“无缝换乘”。“杭州东站今年春运实行‘单向免检’方案，旅客出火车站转乘地铁，可以走专用通道到地铁站内，无需安检。”杭州东站工作人员表示。

“据目前的规划来看，今年春运高峰时期，部分城市的地铁线路还将延长运营时间，缩短车辆间隔时间，使轨道交通在春运‘最后一公里’中发挥更重要的作用。”蔡团结说。