2021年国家电网招聘考试时政热点资料：定制服务佳，回程比重提高

“在做好防疫的前提下，长三角复工复产较早，比如苏州的电子产品，合肥的家电、汽配，以及义乌的小商品都是主要货源，且增量可观。”中铁集装箱运输有限公司上海分公司总经理刘锡林说。

在中国西北角的霍尔果斯口岸，3月12日，编组46辆、满载着日用百货等货物的X9091次中欧班列在此出境，前往乌兹别克斯坦。这是乌鲁木齐集结中心开行的第3000列中欧班列。

“3月以来，每天出口岸的中欧班列为10—11列，增长幅度明显。”中国铁路乌鲁木齐局集团霍尔果斯站货运车间主任石红军说，货物当天装车，当天挂运，60多小时就能到达目的地。

替代作用强，定制服务佳，回程比重提高

“我们通过中欧班列将一次性防护服、注射器、口罩原材料熔喷布等防疫物资运往世界各地，为全球抗疫贡献中国力量。”西安陆港多联公司的王亚琪说。

王亚琪的说法具有代表性。中欧班列的增长超乎预期，又在情理之中。

替代作用强，加速中欧班列开行量增长。中欧班列实行分段运输，不涉及人员检疫，在疫情防控形势下具有独特优势，成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输的重要物流通道。

国铁集团有关负责人介绍，针对欧洲疫情日益严重、防疫物资需求逐步加大的情况，国铁集团为国际合作防疫物资运输提供优先保障，确保应运尽运。从3月21日首趟搭载出口欧洲防疫物资的中欧班列自义乌启程以来，截至3月底中欧班列已累计发运防疫物资33.38万件，共494吨。

运行稳定时效强，且有定制服务，是中欧班列保持较快增长的基础。中国外运东北有限公司沈阳分公司班列运营部经理姚翔介绍，前一段时间，沿海外贸企业出口欧洲的产品更多选择海运转运到辽宁营口港、大连港，再通过中欧班列出口。以到俄罗斯莫斯科为例，海运需要40天左右，中欧班列运行时间约12天，可节省2/3以上时间，更划算。

目前各地中欧班列基本都提供“一对一”“一站式”“一条龙”定制服务。中欧班列(西安)先后组织开行沃尔沃汽车、爱菊粮油面粉、彩色液晶电视机、木材等专列;长三角则开通了“义新欧中国邮政号”，13天就可抵达波兰中转，16天到达西班牙马德里，使义乌至欧洲运邮业务实现规模化常态化开行。

回程比重越来越大，为中欧班列开行量增加添砖加瓦。中铁集装箱沈阳分公司透露，今年以来，企业拥有了以俄罗斯板材、欧洲汽车配件、机械设备及日用品为主的固定回程货源，开行的69列中欧班列中，回程班列占总量的30%左右，更多中欧班列实现“重去重回”。