[2019佛山轨道交通]广佛地铁优化客流组织，缩短行车间隔

 自2018年12月28日广佛线燕岗至沥滘段开通以来，广佛线日均客运量由开通前的35万人次激增至50万人次。随着客流的增长，高峰时段部分区段车厢拥挤问题已凸显，为降低工作日高峰期车厢拥挤度，提升乘客服务水平，广佛公司对广佛线运输组织方式进行认真分析，结合客流规律实施"迭代不均衡"运输模式、增加高峰时段大客流方向的运输能力，早高峰最小行车间隔由4分15秒压缩至3分59秒，运力提升约7%。