2018一级消防工程师《案例分析》第1篇（二）：加油站

 1. 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(gb 50156-2012)的规定，加油站宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近;加油站内汽油设备与站外建(构)筑物、道路的安全间距不应小于下表的规定

2. 加油站内柴油设备与站外建(构)筑物、道路的安全间距不应小于下表的规定：

b. 加油站平面布置

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(gb 50156-2012)的规定，加油站的站内平面布景应符合以下要求：

(1) 车辆人口和出口应分开设置

(2) 站内车道宽度应按车辆类型确定，单车道宽度不应小于 4m，双车道宽度不应小于 6m;站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于 9m;站内的道路坡度不应大于 8%，且宜坡向站外;加油作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面

(3) 站内的爆炸危险区域不应超出站区围墙和可用地界线

(4) 加油作业区是指加油站内布置油卸车设施、储油设施、加油机、通气管、可燃液体罐车卸车停车位等设的区域。该区域的边界线为设备爆炸危险区域边界线加 3m，对柴油设备为设备外缘加 3m

(5) 加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间，宜设置高度不低于 2.20m 的不燃烧体实体围墙。当加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于安全间距的 i.50 倍，且大于 25m 时，可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙