2007年一级建造师港口与航道工程考试试卷及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1．在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间间隔为5s，已知该试验波的波长为2.0m，则该波浪的传播速度为（ ）n以。
B．0.2
D．0.8

2．港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（ ）。
B．船舶的制动水域
D．到港船舶等待码头泊位的水域

3．在粗直径钢筋的机械连接中，钢筋连接接头断面强度有损耗的是（ ）。
B．套筒冷挤压连接
D．锥螺纹连接

4．土颗粒愈细，级配越好，其渗透性（ ）。
B．愈弱
D．衰减愈慢

5．我国天津港进港航道，某时刻查得该港的潮高为3.0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是（ ）m。
B．12
D．14

6．港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（ ）。
B．0.40
D．0.50

7．陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度（ ）。
B．最小值不应低于设计抗压强度标准值
D．最小值不应低于设计抗压强度标准值的90％

8．有抗冻要求的港航工程混凝土，细骨料中总含泥量（以重量百分比计）的限值为不大于（ ）。
B．3.0％
D．8.0％

9．港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用（ ）。
B．粉煤灰硅酸盐水泥
D．矿渣硅酸盐水泥

10．对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在（ ）。
B．与相邻振冲点连线的中心处
D．振冲孔的边缘处

11．陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于（ ）。
B．85％
D．95％

12．GPS测量定位中，由于利用了（ ）技术，使其精度得到大幅度提高。
B．多波束
D．差分

13．重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平整部分宜用碎石填充，其碎石层厚度不应大于（ ）mm。
B．50
D．100

14．高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，应采取（ ）的方法。
B．严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
D．恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩

15.高桩码头在施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响，并考虑打桩振动所带来的不利因素。施工时期，按可能出现的各种受荷情况，与（ ）组合，进行岸坡稳定性计算。
B．历年平均水位
D．设计高水位

16．钢板桩沉桩完毕后，需及时（ ）。
B．设置导向架
D．降水开挖

17．在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（ ）处最为稳定。
B．浮心
D．定倾中心以上10cm左右

18．某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质，注册资本金6000万元。该企业可承担单项合同额不超过（ ）亿元的各类港口与航道工程的施工。
B．2.4
D．36

19．绞吸式挖泥船的生产率是指其（ ）。
B．泥泵管路吸输生产率
D．绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者

20．为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率，可采取（ ）的措施。
B．适当调高波浪补偿器压力
D．在耙头上加高压冲水

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分：少选，所选的每个选项得0.5分）

21．对海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位可采用（ ）。
B．高潮累积频率90％的潮位
D．重现期为2年的年极值高水位

22．港口工程地质勘察成果中，用于确定淤泥性土分类的指标有（ ）。
B．含水量
D．标准贯入试验击数

23．海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为（ ）。