- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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一、单项选择题(共20题。每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
A.6
C.3
2.某人海河流的A处,其下游河段的水流受潮水影响发生周期性的顺、逆流向变化,A处的卜游河段受潮水影响,仅有水位的周期性升降变化,A处称为该人海河流的( )。
B.潮流界
D.滞流点
3.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其热料中的铝酸三钙含量宜在( )范围内。
B.6%~12%
D.20%~26%
4.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计的混凝土立方体试件抗压强度标准差为3.0MPa,该混凝土施工配制强度为( )。
B.36MPa
D.33MPa
5.海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指( )。
B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
6.有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为( )。
B.≤0.7%
D.≤2.0%
7.港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制。
B.用水量
D.细骨料用量
8.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是( )。
B.构筑物承受过大外荷载
D.温度变形受到约束
9.港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是( )。
B.选用线膨胀系数较小的骨料
D.适当增加粉煤灰的掺量
10.在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的( )。
B.抗冻性
D.抗裂能力
责编:guquan
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