【2020年真题】叉车的液压系统一般都使用中高压供油，高压胶管是液压系统的主要元件之一，其可靠性应既能保证叉车的正常工作，又能保护人身安全。因此，高压胶管性能和质量必须通过各项试验检测合格后方可用于叉车。下列试验项目中，高压胶管在生产验收时必须通过的试验有（ ）。

试卷相关题目

• 1根据《特种设备目录》，场（厂）内专用机动车辆是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。根据《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》（TSGN0001），下列属于叉车定期（含首次）检验的基本项目的是（ ）。

  A.主要零部件检査、铭牌和安全警示标志检查

  B.额定起重量、起升高度、长度等主要参数测量

  C.装卸性能、转向性能、运行性能、动力性能、制动性能等性能拭验

  D.电气安全试验，跟踪能力测定

  E.最大坡度下坡制停试验

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• 2列关于叉车主要安全部件的试验检测的说法中，正确的是（ ）。

  A.高压油管应通过耐压试验、长度变化试验、爆破试验、脉冲试验、泄漏试验等

  B.链条应进行拉伸载荷和重复加载的载荷试验

  C.链条应进行拉伸载荷和动载荷试验

  D.护顶架应进行静态和动态两种载荷试验检测

  E.货叉应通过重复加载的载荷试验检测

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• 3为保证场（厂）内专用机动车辆的安全使用，国家对其生产、使用、检验等均有相应的制度和要求。下列关于场（厂）内专用机动车辆相关要求的说法中，正确的有（）。

  A.试制的新部件，必须由认可的型式试验机构进行型式试验，合格后方可使用

  B.从事维修保养的单位必须取得相应资格证书

  C.司机必须经过专门考核并取得交管部门核发的机动车驾驶证

  D.经过大修的场（厂）内机动车辆在正式使用前，必须进行验收检验

  E.在用场（厂）内机动车辆安全定期检验周期为1年

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• 4【2019年真题】叉车在叉装物件时，司机应检査并确认被叉装物件重量在该叉车允许载荷范围内。当物件重量不明时，应将被叉装物件叉起离地一定高度后检査叉车的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。下列给出的离地高度中，正确的是（ ）。

  A.400 mm

  B.300 mm

  C.200 mm

  D.100 mm

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• 5【2020年真题】叉车是常用的场（厂）内专用机动车辆，由于作业环境复杂，容易发生事故，因此，安全操作非常重要。下列叉车安全操作的要求中，错误的是（ ）。

  A.两辆叉车可以同时对一辆货车进行装卸作业

  B.内燃机叉车进人易燃易爆仓库作业应保证通风良好

  C.叉车将物件提升离地后，后仰起落架方可行驶

  D.不得使用叉车的货叉进行顶货、拉货作业

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• 6根据我国索道行业的统计数字，目前全国建有各类客运架空索道（不含拖牵索道）余条，其中单线循环固定抱索器客运索道所占比重不低于2/3。下列关于单线循环固定抱索器客运索道的安全装置说法中，合理的是（ ）。

  A.吊厢门应安装锁闭系统，但应保证紧急情况下车门可以由车内打开

  B.应设超速保护，在运行速度超过额定速度的50%时，能自动停车

  C.驱动迂回轮应有防止钢丝绳滑出轮槽飞出的装置

  D.索道张紧小车的前部或后部应择其一个部分装设缓冲器

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• 7客运索道是指用于运送旅客的“索道”。中国黄山的登山索道是亚洲最长的空中客运索道；意大利米兰市的客运索道建在市中心，被誉为“空中公共汽车”。下列关于客运索道安全运行的要求中，正确的是（ ）。

  A.运送乘客之前应进行一次试车，确认无误并经客运索道操作员签字后方可运送乘客

  B.司机应对驱动机、操作台每周至少检査一次，确定本周所发生的故障是否排除

  C.紧急情况下，只有同时有两位操作员同时在场时，才允许在事故状态下再开车以便将乘客运回站房

  D.运营后每1~2年应对支架各相关位置进行检测，以防发生重大脱索事故

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• 8客运索道一旦出现故障，可能造成人员被困、坠落等事故，因此客运索道的使用单位应当制定应急预案。下列关于客运索道应急救援的说法中，错误的是（ ）。

  A.救援物资只可在救援时使用，不得挪作他用

  B.自身的应急救援体系要与社会应急救援体系相衔接

  C.至少每两年进行一次应急救援演练

  D.救护设备应按要求存放，并进行日常检査

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• 9客运索道是指用于运送旅客的“索道”，有往复式索道和循环式索道两类。根据《客运索道监督检验和定期检验规则》（TSGS7001），下列关于客运索道的说法中，正确的是（）。

  A.如果索道夜间需要运行时，站内、站口、长度超过50 m的隧道内应当设置照明装置

  B.每条循环式架空索道应当配备至少2套救护设备，并且当运载工具距地超过15 m时，应当采用缓降器进行救护 -

  C.新建架空索道和髙位拖牵索道的运载索以及编成一根连续环线的牵引索最多允许有3个编接接头

  D.客运索道司机室在关好门窗和室内人员安静时测量的噪音不大于85 dB（A）为合格

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• 10单线循环固定抱索器脉动式索道和单线固定抱索器往复式索道工作时的危险性较单线循环固定抱索器客运架空索道更大，故对二者安全要求应更加严格。下列关于单线循环固定抱索器脉动式索道和单线固定抱索器往复式索道安全要求的说法中，正确的是（）。

  A.对于单线循环固定抱索器脉动式索道，应配备至少两套相同类型、来源及独立控制的进站减速控制装置

  B.对于单线循环固定抱索器脉动式索道，不应设进站速度检测开关

  C.对于单线固定抱索器往复式索道，应设越位开关，在客车超越停车位置时，应能发出替报，警示操作者紧急停车

  D.对于单线固定抱索器往复式索道，开车时站台间应设有信号联络控制系统，在站台未发开车信号前，索道不能启动

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