2020年浙江省军队文职招聘考试时政热点:春运深夜里的列车“大师”们(一)

穿梭在列车间的“组装大师”

时间：1月16日凌晨

地点：铁路上海站客车技术整备场

“1号已上车。”“1号已上车，0号明白。”

凌晨1点20分，对讲机里铿锵有力的对话打破了冬夜的宁静。上海站客车技术整备场调车长盛旭峰收到命令，在确认调车人员上车后，开始指挥当天第一趟调车作业。循着声音，只见寂静夜色下，黄色的身影时不时在列车间穿梭，他们是被称为列车“组装大师”的调车员。

调车员是铁路特殊工种，每当有列车进出车站、车辆和机车分离、车辆检修、列车的编组和解体都需要他们“穿针引线”。春运期间的列车编组量比平时增加不少，为了不影响白天列车的正常运行，列车编组都是在深夜进行。

上海站客车技术整备场调车组共有职工30人，每个工作组4人，其中调车长1人、连接员1人，制动员2人，人虽然不多，但是每个人都责任重大，全力为保障列车安全有序运行贡献自己的力量。盛旭峰说：“每一次拆加、顶送作业都是一门学问，都是在考验调车员的专业技术水平。调车过程中不能有丝毫懈怠和麻痹，夜间工作更是如此。”