2014年安全工程师《生产技术》第六章辅导：第5节

第五节 水路运输安全技术

一、水运运输安全基础知识
水运交通事故的概念源于“海事”的概念。关于海事的定义有广义和狭义之分。广义上的海事泛指航海、造船、海上事故、海上运输等所有与海有关的事务；狭义上的海事意指“海上事故”或“海上意外事故”，如碰撞、搁浅、进水、沉没、倾覆、船体损坏、火灾、爆炸、主机损坏、货物损坏、船员伤亡、海洋污染等，都属于狭义的海事。
水运交通事故的等级
【例题】根据水运交通事故分级标准，20000总吨船舶发生死亡2人、直接经济损失达到200万元的事故属于事故。
B．重大
D．一般
1990年10月20日交通部交通安全委员会发出《关于报告船舶重大事故隐患的通知》，该通知将船舶重大事故隐患定义为：船舶由于严重违章，操作人员过失，机电设备故障或其他因素等，虽未直接造成伤亡或经济损失，但潜伏着极大险情，严重威胁船舶安全及性质严重的重大隐患。该通知将船舶重大事故隐患分为4类。
操作人员过失。在航行、锚泊或靠离泊时，由于操作人员失误，疏忽嘹望，擅离职守，助航设备、通信设备和信号使用不当等。
其他因素。《海上交通事故调查处理条例》第34条规定：“对违反海上交通安全管理法规进行违章操作，虽未造成直接的交通事故，但构成重大潜在事故隐患的，海事局可以依据本条例进行调查和处罚。”故也可以将船舶重大事故隐患考虑为我国海事分级的最低海事等级。
A．搭建天线
C．有问题不通报
【答案】D

233网校特别推荐：

2013年安全工程师真题及答案

2014年安全工程师新生考试指南