安全生产技术辅导：铁路运输安全技术

来源：互联网发布时间：2017-03-05 18:00:41

第三节铁路运输安全技术

一、铁路运输安全基础知识
1、行车工作的基本原则
2、行车基本闭塞法
3、列车的分类和等级
4、编组列车的一般要求
5、调车作业的有关规定
6、车站接发列车的基本原则和程序
（二）机务安全知识
机车三项设备：机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置。
1、铁路线路类别。分为：正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1435mm；曲线线路轨距加宽限度：300m≤半径＜350m，加宽5mm；半径＜300m，加宽15mm。曲线地段外轨最大超高，客货共线的双线地段不得超过150mm，单线地段不得超过125mm。
4、铁路间距的基本规定
（四）电务安全知识
2、联锁设备的基本类型。分为集中联锁和非集中联锁。
进站、通过、遮断信号机，不得少于1000m；高柱出站、高柱进路信号机，不得少于800m；预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得少于400m；调车、矮型出站、矮型进路、复视信号机不得少于200m。
应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换；列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放。
1、车辆的基本类型。分为客车、火车及特殊用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车）。
4、列车自动制动车辆。试验主要包括：全部试验、简略试验，持续一段时间的全部试验。
编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%，超过时，要计算每百吨列车质量换算闸瓦压力，不得超过280kN。关门车不得挂于机车后部3辆车之内，在列车中。连续连挂不得超过2辆，旅客列车中不得编挂关门车。
（六）牵引供电安全知识
2、接触网导线最大弛度
3、接触网带电部分与固定接地物的距离不少于300mm，距机车车辆或装载货物的距离不烧鱼350mm；跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不少于500mm。人员及所带工具距之不得少于2000mm。

二、铁路运输安全影响因素
运输安全技术设备包括安全监控设备、检测设备、自然灾害预报与防治设备、事故救援设备等。
包括铁路运输安全设计技术、铁路运输安全监控与检测技术、铁路运输安全救援技术3大类。
通过铁路运输安全设计来消除和控制各种危险，是最佳手段。常用的设计技术方法有强化运输设备的安全性、隔离、闭锁等。
1、铁路列车检测。常见技术有轨道电路、查询应答器、卫星系统及车上检测感知器等。
（三）铁路运输事故救援技术。分为事故调查处理和救护救援两部分。
1）行车事故。分特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故5类。
4）事故责任分为：全部责任、主要责任、次要责任和无责任。重大事故和大事故有铁路局调查判定，前者包铁道部审批，后者报铁道部备案；险性和一般事故有事故单位调查判定。
2、事故救援救护
行车事故救援实行单一指挥，以救援列车主任或队长指挥；事故起复一处，线路信号立即修复一处。
救援列车应编组成出动时不需改编的完整车列并配备一定的人员、器材，经常保持完备状态。