黑龙江：交通建设者公路决战经受酷暑“烤”验

黑龙江：交通建设者公路决战经受酷暑“烤”验 来源：黑龙江新闻网－黑龙江日报 【考试大：轻松考试，快乐生活！】2010年7月8日
在大齐项目建设现场，记者看到，目前主线改线段基层已全部完成，占总量的48%；桥梁工程完成桥面混凝土铺装4471立方米，占总量的87%；防护工程完成浆砌片石10619立方米，占总量的76%；花园、林甸、胜利房建内外装修已接近尾声状态，场区路面已经全部完成；机电工程通讯管道已完成80%；交通工程主线除道口外波形梁已全部安装完毕，轮廓标已全部安装完成，标志基础和标志牌加工已全部完成。全线240处道口已完成40处封闭。据了解，今年是大齐扩建项目的收尾之年，全年的工作重点是附属工程建设和道口封闭。为实现既定目标，酷暑中，他们在坚持。
在加嫩项目的C1标拌合站现场，记者看到，担任运料车辆指挥员的54岁的江志邦，站在指挥台上已连续工作十五六个小时了。冷料仓的下料员、水泥罐上随时保持水泥满罐的工作人员、负责运料的工人们，面对火辣辣的太阳，一线建设者们仍在坚守着，奋战着，工程一米一米地向前推进着。
热浪同样袭击着黑瞎子岛乌苏大桥施工现场。在这里记者看到，由钢管加起来的施工平台矗立在江中，十几名工人师傅正在进行大桥主塔墩施工的第一道工序“钻孔桩”施工，由十六根直径2.5米组成的群桩基础，设计钻孔深度75米，牢牢地承接住巨型塔柱和主梁。由1艘巨大的“吸气机”通过一条长约800米直径1米左右管道蜿蜒曲折地躺在江面上喷射出高约3米“砂龙”。
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