- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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近年来,随着能源结构调整和大气污染治理工作的深入开展,机动车和非道路移动机械排气污染越来越凸显,由次要矛盾转化成主要矛盾,在北京等地已成为本地源中首要来源。为了强化机动车和非道路移动机械排气污染治理工作,京津冀三地政府非常重视,不断加强执法力度,加大科技监管水平,但是从区域机动车和非道路移动机械排气污染防治情况来看,仅靠一城一地单打独斗,执法工作效率不高,容易出现监管盲区,必须统筹兼顾,采取联防联控、联勤联动和联防联治,实现区域协同治理。
笔者认为,实现车辆排气数据异地共享,推进协同治理,在机动车和非道路移动机械排气污染防治上能够起到事半功倍的效果。
一是可以大大提高工作效率。如,通过对日常执法检查大数据比对,北京市建立了车辆“双高”数据库。所谓“双高”,即单位所有车辆中排放超标车占比高或车辆排放超标较多的企业和重复排放超标次数多的车辆。针对“双高”,执法人员可以采取点穴式执法,直奔现场,直奔主题,工作效率大大提高。如果三地车辆排放数据能够实现异地共享,就可以走出监管困境,实现效果倍增。
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责编:贺娟花
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